比亚迪赵长江:腾势 D9 将于 9 月底开始交付,12 月交付量达可 1 万台

9 月 4 日消息,8 月 23 日,腾势 D9 正式上市,新车提供DM-i 超级混动和纯电 2 个版本 7 款车型,售价区间为 32.98 万元-45.98 万元

腾势销售事业部总经理赵长江近日在社交媒体表示,之前没有及时回复时间节点是担心供应链出现黑天鹅问题,称交付晚一个月的原因是受欧洲供应链和上海疫情影响

据介绍,腾势 D9 展车近期都在发运到各城市,10 号左右会全部到达;9 月中启动一部分城市的集中试驾,月底启动店端试驾。

赵长江指出,新车 9 月底开始交付,为几百台的交付量;接下来各月预计交付量分别为 10 月超 3000 台、11 月 5000-7000 台、12 月 10000 台、1 月 10000 台。

腾势 D9 发布后,赵长江公布的大定认购数据显示,腾势 D9 上市 1 小时,大定认购 10206 台。此前,赵长江 7 月中旬曾表示,腾势 D9 预售开启 2 个月,订单超 30000 台

了解到,腾势 D9提供DM-i 超级混动和纯电 2 个版本。其中,DM 动力系统采用 DM-i 超级混动技术,综合续航达 1040km,纯电续航最大 190km;EV 动力系统基于 e 平台 3.0 打造,CLTC 最长续航可达 600+km

作为一款中大型高端新能源 MPV,腾势 D9 采用了全新的设计语言 π-Motion,整车尺寸长宽高分别为 5250/1960/1920mm,轴距为 3110mm,搭配全液晶仪表 + 最高 17.3 英寸悬浮式中控屏 + 后排娱乐系统 + 扶手屏以及 HUD 抬头显示。